优雅与性能的综合体,435匹马力4.4秒破百,年轻人开它有面子

德系三大豪华品牌，一直都是很多人奋斗的目标，“坐奔驰，开宝马”更是影响力一代又一代人。如今很多豪车品牌都选择在国内建厂，大大降低了造车的成本，新技术的引进再加上车型的不断下放。很多人宁愿多花点儿钱去享受一下BBA的尊享感受，这些品牌的认知度高，不仅能极大的满足人们的虚荣心，也能顺便圆了儿时的“豪车梦”。可对于很多年轻人来说，还是原装进口的奔驰更有魅力，就比如今天我们要说的奔驰E 534MAtIC+轿跑车，它拥有435匹马力，百公里提速4.4s，最大的特点便是把AMG暴力的动力与优雅的轿跑车造型相结合。优雅与性能的综合体，435匹马力4.4秒破百，年轻人开它有面子

首先，我相信你也会被梅赛德斯-AMG E 534MATIC+的外观深深吸引。它的前脸风格源自于AMG GT3赛车，鲶鱼式格栅搭配着直瀑式中网，再配上AMG样式的运动化前包围，提升了整车的侵略性。两侧犀利的大灯融入了全LED光源，带几何多光束功能，科技感与时俱进。车尾的造型凸显出了梅赛德斯奔驰优雅的一面，车尾箱自然延伸出了小鸭尾扰流板，AMG性能部门又为它加装了一个碳纤维尾翼，再配合着碳纤维底部扩散器、双边四出排气和两侧黑色的风刀，视觉冲击力更强，运动感爆棚。它整车所散发出的强大气场，也确实不是那些国内改装厂所能媲美的

相比于国内的E 53，这台AMG E 534MATIC+采用了双门轿跑的车身造型，能看到它整个车身的流线感非常强烈，上下有两条笔直的棱线，弧顶从A柱一直延伸到车尾，再加上两侧的无边框车门，十分优雅迷人。前翼子板处的Turbo 4 MATIC徽标和前后的AMG徽标，也预示着它的不同身份。锻造式的20英寸多辐式轮圈搭配着前245/35 R20、后275/30 R20的米其林的PS4 S轮胎，再配上印有AMG的银色卡钳，运动感十足。尺寸上，轿跑车的长宽高分别为4848*1860*1430mm，毕竟是双门4座设计，尺寸并没有明显优势，轿跑车的造型让车侧看起来非常优雅，在AMG家族中更像一位“正人君子”

内饰方面，新款AMG E 53在全新设计语言的加持下，科技感更强了，性能车所具备的战斗感同样没有减弱。车内采用了大面积黑色真皮材质、Alcantara面料和碳纤维材质的交替铺陈，再配上红色的缝线和“AMG”徽标，表明了其特殊的身份。中控台配备了平底式的AMG方向盘很有特色，采用了真皮打孔材质包裹和红色缝线，并且也配有方向盘换挡，手感出色很有金属质感，两侧还有切换驾驶模式按钮和排气阀门快捷旋钮，十分别致。再加上包裹性更好的前排桶装赛车座椅，营造出了浓郁的战斗氛围。双12.3英寸的液晶显示屏+中控屏，支持触摸。手机互联方面支持apple CarPlay和百度CarLife，科技感与时俱进

配置上，无钥匙系统、一键启动、赛车座椅、红色安全带、支持14向电动调节和3组座椅记忆，座椅加热为标配，13个来自柏林之声的扬声器、自动空调

动力系统方面，AMG E 534MATIC+搭载了3.0T六缸发动机和48V微混系统组成的动力总成，发动机最大功率435马力，峰值扭矩520牛米，电动机最大功率22马力，峰值扭矩250牛米，从0-100km/h的加速时间仅4.4s。传动匹配了AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱，配备AMG Performance 4MATIC+四驱系统，提升了整车的操控性和稳定性

综合点评：对于这台AMG E 534MATIC+，还有什么好说的呢。它拥有梅赛德斯奔驰的优雅与知性，而骨子里确实一台性能车。侧面的设计十分讨人喜欢，尤其是对于年轻人有着说不出的诱惑力。车身尺寸并不大，内部仍然保持着一贯的豪华风格，需要注意的是它搭载的这套动力系统，拥有435匹马力，百公里加速仅4.4s，再放开排气阀门，无论行驶到哪里都是一道亮丽的风景线。97.88万起的价格，也让我们有了奋斗的目标。优雅与性能的综合体，435匹马力4.4秒破百，年轻人开它有面子#AMG#